Fra blitz til afgørelse
Et rødt glimt er ikke det samme som en bøde. Her kan du følge den normale vej fra automatisk trafikkontrol til en afsluttet sag.
Ved automatisk trafikkontrol bliver bilen normalt ikke standset. Politiet behandler først målingen og fotoet og sender derefter et brev. Hvilket brev du får, afhænger blandt andet af overskridelsens størrelse og af, om føreren skal identificeres.
- 1Måling og fotoFotovogn eller stærekasse registrerer en mulig overtrædelse.
- 2Politiet kontrollerer sagenMåling, foto, nummerplade og oplysninger gennemgås.
- 3Ejeren får brevBrevet kan bede om føreroplysninger eller indeholde et bødeforelæg.
- 4Du tager stillingKontrollér fakta. Betal eller vedtag, oplys føreren – eller gør indsigelse.
- 5Sagen afsluttesVedtagelse og betaling, en betalingsaftale eller behandling i retten.
1. Kameraet registrerer en mulig overtrædelse
Automatisk trafikkontrol udføres med politiets fotovogne eller Vejdirektoratets faste stærekasser. Politiet oplyser, at der kun tages et trafikfoto, når udstyret registrerer en overskridelse. Et synligt blitz kan dog også forekomme under indstilling af udstyret. Du skal derfor ikke reagere på selve glimtet; sagen bliver først konkret, hvis du modtager et brev.
Fotoet kan også vise andre mulige overtrædelser, eksempelvis håndholdt telefon, manglende sele eller manglende nummerplade. Passagerområdet dækkes på det foto, politiet sender til ejer eller fører.
2. Måling og foto bliver kontrolleret
Før et brev sendes, behandles registreringen. Det er ikke bilens speedometer eller en hastighed, du selv husker, der afgør sagen. Det centrale er den hastighed, politiet efter kontrollen lægger til grund, den skiltede fartgrænse, vejtypen og køretøjet.
3. Ejeren modtager Digital Post eller brev
Ejeren af det registrerede køretøj kontaktes først. Ved en overskridelse på højst 30 procent gælder som udgangspunkt et betinget objektivt ejeransvar: bøden kan sendes til ejeren, selv om en anden kørte. Ved mere end 30 procent skal føreren identificeres, fordi sagen kan få betydning for kørekortet.
Hvis brevet ikke indeholder betalingsoplysninger, er det ofte fordi politiet først beder om at få oplyst føreren. Sags- og kontrolkoden i brevet bruges til politiets selvbetjening, hvor man kan se fotoet og afgive føreroplysninger.
4. Kontrollér oplysningerne før du reagerer
Se på navn, nummerplade, dato, klokkeslæt, sted, fartgrænse, registreret hastighed og den beskrevne reaktion. Hvis en anden førte bilen, skal du følge anvisningen om føreroplysninger. Hvis bilen var solgt, stjålet eller nummerpladen ikke tilhørte din bil på tidspunktet, skal du sende den relevante dokumentation i stedet for bare at ignorere brevet.
Vores felt-for-felt-guide til bødeforelægget viser, hvad du bør kontrollere, før du vedtager eller bestrider sagen.
5. Vedtagelse, betaling eller indsigelse
Et bødeforelæg er politiets forslag til at afslutte sagen uden en retssag. Vedtager du forelægget, accepterer du normalt både skyld og den angivne reaktion. Betalingsmuligheder og frist fremgår af brevet. Kan du ikke betale samlet, kan du søge politiet om henstand, afdrag eller bødenedsættelse ved lav indkomst.
Er du uenig, kan du anmode om et retsmøde. Det er ikke det samme som at sende en uformel forklaring og derefter lade fristen løbe. Brug politiets angivne kanal, beskriv præcist hvad du bestrider, og gem dokumentation. Se guiden til indsigelse og retsmøde.
Hvad sker der, hvis du ikke svarer?
At undlade at reagere får ikke sagen til at forsvinde. Politiet oplyser, at de kan indlede efterforskning, kontakte dig telefonisk eller henvende sig på bopæl eller arbejdssted for at få sagen afsluttet. Hvis problemet er økonomi, er en betalingsaftale derfor en bedre vej end stilhed.
Har du modtaget forelægget?
Kontrollér de fem vigtigste felter og forstå, hvad en vedtagelse betyder.
Læs bødeforelægget →I tvivl om målingen?
Se forskellen på målt fart, speedometer og hastigheden i sagen.
Forstå målingen →Kilder: Politiet: Automatisk Trafikkontrol, oplys hvem der kørte og politiets bødeselvbetjening. Senest fagligt gennemgået 2026-10-14.